Festo 开发用于焊接单元的创新铝制气动管

Festo 的 PM 铝制气动管为焊接单元提供了一种防焊接飞溅解决方案，无论从哪方面考虑，其性能都优于层压气动管和钢制气动管。Festo PM 管非常适合新型焊接单元以及现有系统的经济高效的改造解决方案。

PM 铝管可以比层压管更靠近焊接过程，从而创建更高效​​的气动装置，而无需担心烧穿。PM 管不存在间隙问题，因为它具有标称外径，与某些层压选项不同。PM 管专为开箱即用的标准气动推动连接器而设计，而层压管通常需要专用工具和/或超大连接器，需要技术人员剥去层压板才能使用标准连接器。一旦成型，PM 管就会保持其形状并保持在适当位置，无需额外的夹子和系紧装置。

与钢管相比，Festo 铝制解决方案的成本显着降低。钢管需要专门的工具来弯曲管材，但粉末冶金管材很容易手工成型，以适应焊接系统的轮廓。

Sodecia 是粉末冶金管材的早期采用者
Sodecia 是汽车行业结构部件的全球一级供应商。Sodecia GTAC 总部位于加拿大安大略省伦敦，为其生产单元设计、建造并提供培训，其中 MIG 焊接单元形成了核心能力。Sodecia 不断研究可提高效率的产品解决方案。

“Festo 的 PM 铝管就是这种持续改进的一个例子，”Sodecia GTAC 工程经理 Robert Remillard 说道。“我们发现 Festo 的 PM 管是我们电池的最佳解决方案，它既保留了传统管的所有优点，又具有阻燃性以及显着降低成本和时间的优势。”

Remillard 继续重申 PM 气动管改进过去解决方案的原因：

• 本质上耐高温
• 体积更小
• 无需专门的工具和连接器
• 手工成型
• 多次插入连接器或从连接器中拔出，不会降低紧密、无泄漏的密封性能
• 保持其形状以便快速重新安装
• 不需要多个锚点

费斯托